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<title>RBS15</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">RBS15</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="wikitable infobox toptextcells float-right" style="font-size:90%; margin-top:0; width:300px;">
<tbody><tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">RBS15 Mk3
</th></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="font-size:90%; text-align:center;">
<br> RBS15 Mk II
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Allgemeine Angaben
</th></tr>
<tr>
<td>Typ
</td>
<td><a href="Seezielflugk%C3%B6rper" title="Seezielflugkörper">Anti-Schiff</a>-<a href="Marschflugk%C3%B6rper" title="Marschflugkörper">Marschflugkörper</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Hersteller
</td>
<td><a href="Saab_Dynamics" title="Saab Dynamics">Saab Dynamics</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Entwicklung
</td>
<td>1980er
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Technische Daten
</th></tr>
<tr>
<td>Länge
</td>
<td>4,35 m
</td></tr>
<tr>
<td>Durchmesser
</td>
<td>500 mm
</td></tr>
<tr>
<td>Gefechtsgewicht
</td>
<td>805 kg mit Booster <br> 630 kg ohne Booster
</td></tr>
<tr>
<td>Spannweite
</td>
<td>1400 mm
</td></tr>
<tr>
<td>Antrieb <br>Erste Stufe<br>Zweite Stufe
</td>
<td><br><a href="Booster_(Raketenantrieb)" title="Booster (Raketenantrieb)">Feststoffbooster</a><br>TRI 60 <a href="Turbojet" class="mw-redirect" title="Turbojet">Turbojet</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Geschwindigkeit
</td>
<td><a href="Mach-Zahl" title="Mach-Zahl">Mach</a> 0,9
</td></tr>
<tr>
<td>Reichweite
</td>
<td>> 200 km
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Ausstattung
</th></tr>
<tr>
<td>Zielortung
</td>
<td>aktive Radarzielsuche
</td></tr>
<tr>
<td>Gefechtskopf
</td>
<td>250 kg SAPHE
</td></tr>
<tr>
<td>Zünder
</td>
<td>Aufschlagzünder
</td></tr>
<tr>
<td>Waffenplattformen
</td>
<td>Flugzeuge, Schiffe, Lkw
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122;"><a href="Liste_der_Listen_von_angetriebenen_Lenkwaffen" title="Liste der Listen von angetriebenen Lenkwaffen">Listen zum Thema</a>
</th></tr></tbody></table>
<p>Der <b>RBS15</b> (<b>R</b>o<b>b</b>ot<b>s</b>ystem <b>15</b>) ist ein schwerer <a href="Seezielflugk%C3%B6rper" title="Seezielflugkörper">Antischiffsflugkörper</a>, der von dem schwedischen Hersteller <a href="Saab_Dynamics" title="Saab Dynamics">Saab Dynamics</a> (ehemals <i>Saab Bofors Dynamics</i>) entwickelt und produziert wird. 1979 bekam der Rüstungshersteller <a href="Bofors" title="Bofors">Bofors</a> von der schwedischen Marine einen Entwicklungsauftrag für einen neuen <a href="Seezielflugk%C3%B6rper" title="Seezielflugkörper">Seezielflugkörper</a>, aus dem der RBS15 hervorging. Mitte der 1980er-Jahre konnte das System in <a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a> eingeführt werden.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die seit 2011 ausgelieferte landzielfähige Version RBS15 Mk3 produziert Saab gemeinsam mit dem deutschen Unternehmen <a href="Diehl_Defence" title="Diehl Defence">Diehl Defence</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>
<p>Der Seezielflugkörper kann sowohl von Schiffen als auch von Flugzeugen und Lastkraftwagen gestartet werden. Die zylindrische Waffe besitzt einen <a href="Frequenzband#Mikrowellenbereich" title="Frequenzband">K<sub>u</sub>-Band</a>-Radarsucher in der Nase und eine dahinter liegende Sektion für Flugsteuerung und Navigation. Der Flug zum Ziel erfolgt dabei mit Hilfe von <a href="Tr%C3%A4gheitsnavigationssystem" title="Trägheitsnavigationssystem">Trägheitsnavigation</a>, wobei Ziel-Updates während des Marschfluges von der Startplattform zum Flugkörper gesendet werden können. Ab der Version Mark 3 kann auch mit Hilfe des <a href="Global_Positioning_System" title="Global Positioning System">Global Positioning System</a> navigiert werden. Mittels programmierter Wegpunkte könnten Kurs und Flughöhe mehrfach verändert werden, um Ziele aus jedem Winkel anzugreifen. Dabei können auch mehrere Flugkörper so programmiert werden, dass diese auf unterschiedlichen Flugpfaden zur selben Zeit am Ziel ankommen, um dessen Verteidigungssysteme durch Salvenangriffe zu überlasten. Der Endanflug erfolgt mit aktiver Radarzielsuche dicht über der Wasseroberfläche, alternativ ist <a href="Betriebsmodus_(Radar)#home-on-jam_(HOJ)" title="Betriebsmodus (Radar)">Home-on-Jam</a> möglich. Um das Abfangen durch gegnerische <a href="Nahbereichsverteidigungssystem" title="Nahbereichsverteidigungssystem">Nahbereichsverteidigungssysteme</a> zu erschweren, vollführt der RBS15 im Endanflug Ausweichmanöver. Wenn der Sucher dabei das Ziel verliert, wird die Zielposition nach dem letzten bekannten Bewegungsvektor errechnet (<i>engl. memory tracking</i>).<sup id="cite_ref-nav_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-nav-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Hinter der Elektroniksektion folgt der 200 kg schwere Gefechtskopf, an den sich die Antriebssektion anschließt. Für den Start vom Boden werden zwei Boosterraketen links und rechts am Rumpf angebracht, um den Flugkörper auf Mach 0,7 zu beschleunigen und so schneller auf Marschgeschwindigkeit und -höhe zu bringen.<sup id="cite_ref-nav_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-nav-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Beim Start von Flugzeugen aus sind die Booster unnötig. Der Marschflug erfolgt mittels eines TRI 60 Turbojettriebwerks von <a href="Safran_S.A." title="Safran S.A.">Safran Microturbo</a> mit 3,73 kN Schub. Der Treibstoff ist dabei ebenfalls im Heck untergebracht.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Versionen">Versionen</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mk1">Mk1</h3></div>
<p>Erste Version mit 790 kg Abflugmasse (etwa 600 kg ohne Booster) und einer Reichweite von 70+ km. Die Unterversion RBS15F kann aus der Luft gestartet werden. Einführung ab 1989. Verwendet den 9GR400-Radarsucher. Dieser kann um ±30° in Azimut und ±15° in Elevation geschwenkt werden und besitzt eine <a href="Impulsleistung" title="Impulsleistung">Pulsleistung</a> von 65–100 kW. Die Impulsdauer liegt bei 0,2–1 Mikrosekunden, mit einer wechselnden <a href="Impulsfolgefrequenz" title="Impulsfolgefrequenz">Impulsfolgefrequenz</a> von 1000 bis 4000 Impulse pro Sekunde.<sup id="cite_ref-nav_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-nav-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Gewicht des panzerbrechenden Gefechtskopfes mit Splitterwirkung (<a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a> <i>semi-armor-piercing high-explosive, SAPHE</i>) beträgt etwa 200 kg.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mk2">Mk2</h3></div>
<p>Stark überarbeitete Version. Die auf 800 kg erhöhte Abflugmasse und ein neuer Turbojet steigern die Reichweite auf 150 km. Das Navigationssystem wurde verbessert und erlaubt nun auch 90°-Kursänderungen im Endanflug. Zusätzlich wurde ein neuer SAPHE-Gefechtskopf mit etwa 250 kg eingerüstet. Der Produktionsvertrag wurde im Mai 1994 unterzeichnet, die Einführung erfolgte ab 1998.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mk3">Mk3 <span id="Version_Mk_3"></span></h3></div>
<p>Wurde auf der IMDEX im März 1995 zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt und ab 1997 entwickelt, um die Stealth-Eigenschaften und Manövrierfähigkeit zu verbessern. Dazu wurde die Radar- und Infrarotsignatur reduziert und ein <a href="Tarnkappentechnik#Low_Probability_of_Intercept_Radar" title="Tarnkappentechnik">Low Probability of Intercept Radar</a> eingebaut. Dieses arbeitet als <a href="Dauerstrichradar" title="Dauerstrichradar">frequenzmoduliertes Dauerstrichradar</a> im Milliwatt-Bereich. Die Sendeleistung wird dabei stetig reduziert, je weiter sich die Waffe dem Ziel nähert, um konventionelle Radarwarnempfänger zu neutralisieren.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Reichweite wurde durch den neuen TR 60-5 Turbojet, die Wahl des dichteren <a href="JP-10" title="JP-10">JP-10</a>-Treibstoffes und die auf 805 kg erhöhte Abflugmasse auf über 200 km gesteigert. Schätzungen gehen von bis zu 250 km Reichweite aus.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Waffe kann durch den eingebauten GPS-Empfänger auch gegen Landziele eingesetzt werden. Das Navigationssystem wurde digitalisiert und erlaubt nun auch gescheiterte Angriffe zu wiederholen (<i><a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a> re-attack</i>). Durch den neuen <a href="H%C3%B6henmesser" title="Höhenmesser">Höhenmesser</a> können Tiefflüge abhängig vom <a href="Seegang" title="Seegang">Seegang</a> in bis zu 2 Metern über dem Boden geflogen werden. Die Manövrierfähigkeit konnte auf 8 g erhöht werden.<sup id="cite_ref-nav_3-3" class="reference"><a href="#cite_note-nav-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mk4">Mk4</h3></div>
<p>Befindet sich momentan in der Entwicklung, als Zusammenarbeit zwischen Deutschland und Schweden. Der Flugkörper wird wahrscheinlich einen Radar-Infrarot-Dualsucher erhalten. Der LPI-Betriebsmodus soll dabei durch größere <a href="Frequenzspreizung" title="Frequenzspreizung">Frequenzspreizung</a> verbessert werden.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zusätzlich soll die Orientierung durch Geländefolgenavigation verbessert werden, wenn der GPS-Empfang gestört oder verfälscht wird. Parallel dazu sollen mit Hilfe des Radar- und Infrarotsensors charakteristische Punkte zur Navigationsstützung genutzt werden. Vermutlich wird auch ein Zwei-Wege-Datenlink eingebaut. Dabei soll auch der gegen Schiffe optimierte Splitter-/Sprenggefechtskopf durch einen 200-kg-Mehrzweck-Gefechtskopf ersetzt werden.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Reichweite soll auf etwa 400 km steigen.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nutzer">Nutzer</h2></div>
<ul><li><span style="display:none">Algerien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Algerien" title="Algerien"></a></span> <a href="Algerien" title="Algerien">Algerien</a>: 75 RBS15-Mk3 für die Fregatten der <a href="MEKO_200" title="MEKO 200">MEKO-200</a>-Klasse.<sup id="cite_ref-sipri_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-sipri-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>: Die deutsche Marine setzt die Mk3-Version auf den Korvetten der <a href="Braunschweig-Klasse_(2008)" title="Braunschweig-Klasse (2008)"><i>Braunschweig</i>-Klasse</a> ein. 2011 wurden die ersten Flugkörper ausgeliefert. Nach zwei Fehlschüssen 2013 und Nachbesserungen der Industrie<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> war die Einsatzprüfung im April 2015 erfolgreich. 2015 verfügte die Marine über 25 Gefechtsflugkörper und 4 Telemetrieflugkörper für ihre 5 Korvetten.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im September 2020 wurde ein Beschluss über die Beschaffung von weiteren 75 Flugkörpern gefasst.<sup id="cite_ref-augengeradeaus.net_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-augengeradeaus.net-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Rahmenvertrag sieht insgesamt bis zu 160 Exemplare vor.<sup id="cite_ref-augengeradeaus.net_11-1" class="reference"><a href="#cite_note-augengeradeaus.net-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li><span style="display:none">Finnland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Finnland" title="Finnland"></a></span> <a href="Finnland" title="Finnland">Finnland</a>: Die finnische Marine setzt RBS15SF (Mk2, Bezeichnung MTO 85) und RBS15SF-3 (Mk3, Bezeichnung MTO85M) ein. Startplattformen sind die Korvetten der <i>Rauma</i>- und <i>Hamina</i>-Klasse sowie Lkw von <a href="Sisu_Auto" title="Sisu Auto">Sisu Auto</a>. Insgesamt wurden 228 Flugkörper beschafft.<sup id="cite_ref-sipri_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-sipri-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li><span style="display:none">Kroatien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Kroatien" title="Kroatien"></a></span> <a href="Kroatien" title="Kroatien">Kroatien</a>: Die <a href="Kroatische_Marine" class="mw-redirect" title="Kroatische Marine">kroatische Marine</a> setzt RBS15M von Tatra-Lkw und Korvetten aus ein. Es wurden 56 Flugkörper beschafft.<sup id="cite_ref-sipri_8-2" class="reference"><a href="#cite_note-sipri-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li><span style="display:none">Polen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Polen" title="Polen"></a></span> <a href="Polen" title="Polen">Polen</a>: Die <a href="Polnische_Marine" title="Polnische Marine">polnische Marine</a> verwendet die Version Mk3 auf Schnellbooten der <a href="Orkan-Klasse" class="mw-redirect" title="Orkan-Klasse">Orkan-Klasse</a>. Insgesamt wurden 44 Flugkörper beschafft.<sup id="cite_ref-sipri_8-3" class="reference"><a href="#cite_note-sipri-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li><span style="display:none">Schweden</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Schweden" title="Schweden"></a></span> <a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a>: Die <a href="Schwedische_Marine" title="Schwedische Marine">schwedische Marine</a> setzt das RBS15-System auf der <a href="Stockholm-Klasse" title="Stockholm-Klasse">Stockholm-Klasse</a>, der <a href="G%C3%B6teborg-Klasse" title="Göteborg-Klasse">Göteborg-Klasse</a> sowie auf den neuen Stealth-Korvetten der <a href="Visby-Klasse_(2000)" title="Visby-Klasse (2000)">Visby-Klasse</a> ein. Zur Küstenverteidigung werden Flugkörper von Volvo-Lkw aus gestartet. Die <a href="Saab_39" class="mw-redirect" title="Saab 39">Saab JAS-39 <i>Gripen</i></a> kann dabei auch Luft-Boden-Einsätze mit dem Seezielflugkörper fliegen.</li>
<li><span style="display:none">Thailand</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Thailand" title="Thailand"></a></span> <a href="Thailand" title="Thailand">Thailand</a>: Für den Einsatz mit dem Saab JAS-39 <i>Gripen</i> der <a href="Thail%C3%A4ndische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Thailändische Luftstreitkräfte">thailändischen Luftstreitkräfte</a>. Es wurden 25 Flugkörper beschafft.<sup id="cite_ref-sipri_8-4" class="reference"><a href="#cite_note-sipri-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:RBS-15_missiles?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: RBS15</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.diehl.com/fileadmin/diehl-defence/user_upload/flyer/RBS15_e_03_2012.pdf">Diehl Defence: <i>RBS15 Mk3 Anti-Ship Missile System with Land Attack Capability</i></a> (PDF; 15,2 MB; englisch)</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=bD7xzMpLGWs">YouTube: Werbevideo des Herstellers Saab</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=wTBjHpqtiIs">60 Sekunden Bundeswehr: Lenkflugkörper RBS15</a> (<a href="YouTube" title="YouTube">YouTube</a>-Video, 16. Oktober 2019)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Janes Weapon Systems 1986–87</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://saabgroup.com/Media/news-press/news/2011-09/German-Navy-receives-new-RBS15-Mk3-missile/"><i>German Navy receives new RBS15 Mk3 missile.</i></a> Pressemitteilung Saab vom 23. September 2011, abgerufen am 16. März 2017.</span>
</li>
<li id="cite_note-nav-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-nav_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-nav_3-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-nav_3-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-nav_3-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://books.google.de/books?id=l-DzknmTgDUC&pg=PA246&lpg=PA246&dq=rbs15+evasive+maneuver&source=bl&ots=2sbSIUoaFi&sig=SDCskLr6tjogNVvFxYBkXzlxqN0&hl=de&ei=YJmqTrqTBovDswbQt7jVDw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7&ved=0CFwQ6AEwBg#v=onepage&q&f=false">The Naval Institute guide to world naval weapons systems, 1997–1998</a></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf&AD=ADA456960">DETECTION AND JAMMING LOW PROBABILITY OF INTERCEPT (LPI) RADARS: RBS-15 MK3 ASCM</a></span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.defenseindustrydaily.com/poland-orders-rbs15-missiles-for-its-navy-02692/">Defense Industry Daily – Poland Orders RBS15 Missiles for its Navy: Note that Saab has never released public domain range figures. 200 km/125 miles is the RBS15 Mk3’s estimated operational range given flight profile variances; its maximum range is commonly believed to be about 250 km/155 miles.</a></span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://dodreports.com/pdf/ada509333.pdf"><i>DETECTION AND JAMMING LOW PROBABILITY OF INTERCEPT (LPI) RADARS: The next generation RBS-15 will be a LPI version of the successful RBS-15 MK3. To make this missile LPI, the design engineers are designing the seeker using frequency modulated continuous wave spread-spectrum technology.</i></a> (PDF, englisch).</span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Strategie und Technik / Juli 2006; Seite 54–55.</span>
</li>
<li id="cite_note-sipri-8"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-sipri_8-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-sipri_8-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-sipri_8-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-sipri_8-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-sipri_8-4">e</a></sup></span> <span class="reference-text">Trade Register auf <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sipri.org/">sipri.org</a>, Zugriff: 27. Januar 2022.</span>
</li>
<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Thomas Wiegold: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://augengeradeaus.net/2013/08/die-fehlschusse-der-korvetten/"><i>Die Fehlschüsse der Korvetten.</i></a> In: Augengeradeaus.net vom 26. August 2013, abgerufen am 16. März 2017.</span>
</li>
<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">Thomas Wiegold: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://augengeradeaus.net/2015/06/fuenf-raketen-pro-korvette/"><i>Fünf Raketen pro Korvette.</i></a> In: Augengeradeaus.net vom 5. Juni 2015, abgerufen am 16. März 2017.</span>
</li>
<li id="cite_note-augengeradeaus.net-11"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-augengeradeaus.net_11-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-augengeradeaus.net_11-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://augengeradeaus.net/2020/09/parlamentarier-billigen-neue-waffen-fuer-eurofighter-und-korvetten-mehr-geld-fuer-digitalisierung/"><i>Parlamentarier billigen neue Waffen für Eurofighter und Korvetten, mehr Geld für Digitalisierung – Augen geradeaus!</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. September 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARBS15&rft.title=Parlamentarier+billigen+neue+Waffen+f%C3%BCr+Eurofighter+und+Korvetten%2C+mehr+Geld+f%C3%BCr+Digitalisierung+%E2%80%93+Augen+geradeaus%21&rft.description=Parlamentarier+billigen+neue+Waffen+f%C3%BCr+Eurofighter+und+Korvetten%2C+mehr+Geld+f%C3%BCr+Digitalisierung+%E2%80%93+Augen+geradeaus%21&rft.identifier=https%3A%2F%2Faugengeradeaus.net%2F2020%2F09%2Fparlamentarier-billigen-neue-waffen-fuer-eurofighter-und-korvetten-mehr-geld-fuer-digitalisierung%2F"> </span></span>
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